當市のBRT（高速公共交通）が2008年に開通された後、本線、區(qū)間線、支線と環(huán)狀線による250キロ余りの高速公共交通網を形成し、高速鉄道、ターミナルセンター、大型生活住宅區(qū)、商業(yè)センター、學校、観光スポットへのアクセスの利便性を向上させた。高速公共交通はスピードが速い、時間どおりに走り、乗\り換えが便利などの優(yōu)位性があるため、市民は出かける際、優(yōu)先して選ぶ交通手段となっている。
六年間、1.2億キロを走り、合計6億人が利用し、年平均利用者が1億人、7,810萬人の乗\客が同じバス又は同じ方向の無料の乗\り換えをした。高速バスが一般路線バスと比べ、よい運\転能率があり、百キロでの輸送人數が503人で、一般路線バスの2倍以上であり、特に通勤ラッシュの時、主要利用交通手段の働きを果たしている。6年間、利用客が年々増加し、2008年一番線の利用客が3765萬人、2009年2番線開通後が7787萬人、2010年1億人、2013年1.14億人に達した。
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