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今年以來，公務(wù)用車管理處整合全市公務(wù)用車信息化管理平臺基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，深化“信息化+公務(wù)用車”數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通，深入推進公務(wù)用車信息化平臺全要素、全流程、全方位、全覆蓋管理。
一、規(guī)范信息，夯實數(shù)據(jù)“全要素”
（一）全面部署，明確要求。印發(fā)《關(guān)于進一步規(guī)范全市黨政機關(guān)公務(wù)用車信息化管理平臺數(shù)據(jù)的通知》，于8月底前完善車管平臺三大類62項基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入工作，切實提升全市公務(wù)用車管理平臺各項數(shù)據(jù)的規(guī)范性、完整性、準(zhǔn)確性。
（二）加強指導(dǎo)，組織培訓(xùn)。要求全市機關(guān)事務(wù)管理部門積極開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)，重點組織公安、法院、檢察院等執(zhí)法用車單位開展專題培訓(xùn)；統(tǒng)一公務(wù)用車平臺中執(zhí)法執(zhí)勤車輛各項信息填列要求和具體口徑，明確必填數(shù)據(jù)、定期更新數(shù)據(jù)。
（三）開展核查，不斷完善。通過集中研討、交叉檢查核查、大數(shù)據(jù)分析，對各轄市區(qū)公務(wù)用車平臺基礎(chǔ)數(shù)據(jù)完善情況進行抽查核對。截至目前，除部分執(zhí)法執(zhí)勤特種保密車輛外，全市公務(wù)用車平臺共有3005輛公務(wù)用車完成信息規(guī)范填報，完成率100%。
二、優(yōu)化功能，打造服務(wù)“全流程”
（一）做強大平臺。梳理整合車管平臺功能模塊，對車管平臺中黨政機關(guān)和事業(yè)單位車輛進行分級分類管理，將主頁面模塊歸并整合為用車申請、北斗監(jiān)控、全流程管理等10大功能模塊，優(yōu)化車輛運行、異常預(yù)警、數(shù)據(jù)分析等功能。
（二）做優(yōu)小功能。健全區(qū)域一體化保障管理機制，目前已與5個省外城市、8個省內(nèi)兄弟城市建立跨區(qū)域保障平臺互聯(lián)互通；積極融入南京都市圈跨區(qū)域公務(wù)出行平臺，與8個都市圈成員城市實現(xiàn)車輛互派，并提供2家本地社會化租賃企業(yè)進駐平臺。今年，累計提供一體化用車服務(wù)近30單，安全行駛里程1000余公里。
三、完善機制，提升管理“全方位”
（一）加強制度建設(shè)。制定出臺《常州市公務(wù)用車信息化平臺使用管理規(guī)定（暫行）》，明確車管平臺的適用范圍、賬號權(quán)限、管理職責(zé)、監(jiān)督職責(zé)，細(xì)化了車管平臺和微信小程序用車申請、審批、調(diào)度、出車、回場、評分等操作流程。
（二）強化標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)。發(fā)布常州市《黨政機關(guān)公務(wù)用車市域一體化保障規(guī)范》地方標(biāo)準(zhǔn)，擬出臺江蘇省《跨區(qū)域公務(wù)出行一體化保障管理規(guī)范》，為加強全市車輛統(tǒng)籌調(diào)派，深入推進跨區(qū)域公務(wù)出行一體化保障工作指明方向。
四、分析把脈，實現(xiàn)監(jiān)管“全覆蓋”
（一）厘清“一本賬”，數(shù)據(jù)共建共享取得成效。本次車管平臺基礎(chǔ)信息更新后，我們更加準(zhǔn)確掌握了全市車輛的使用性質(zhì)、車輛標(biāo)識、車輛類型等信息，部分信息為日常數(shù)據(jù)統(tǒng)計上報工作提供了便利。
（二）畫好“一張圖”，數(shù)字治理效能顯著提升。設(shè)計繪制可視化分析圖，全面展示五大類統(tǒng)計數(shù)據(jù)，包括全市公務(wù)用車單位、公務(wù)用車、新能源汽車數(shù)量，細(xì)分車輛類型、動力類型?？山y(tǒng)計分析車輛加油、保險、維保等運行費用及同比、環(huán)比數(shù)據(jù)，平臺車輛出車情況、社會化車輛租賃情況及匯總各類異常告警情況。
（三）織密“一張網(wǎng)”，“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”深入推進。下一步，車管處將運用先進信息技術(shù)和數(shù)字分析手段，深層分析車輛運行使用的科學(xué)性、規(guī)范性，逐步形成公務(wù)用車使用管理“數(shù)據(jù)先行”理念，持續(xù)加強車輛運行監(jiān)管分析，確保公務(wù)用車運行高效、規(guī)范、透明、節(jié)約。
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