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新能源汽車充電設施是新型的城市基礎設施，是推廣應用新能源汽車的基本保障，加快充電設施規(guī)劃布局和有序建設是落實國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的客觀需要，為進一步了解常州市民對新能源汽車充電設施建設的看法，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，于2022年3月21日至2022年4月21日開展了此次調(diào)查，現(xiàn)將調(diào)查結(jié)果反饋如下：
1、您的性別是？ 單選題
男 占80.25%
女 占19.75%
2、您的年齡是？ 單選題
25歲以下 占11.73%
26-35歲 占46.3%
36-50歲 占31.48%
51歲以上 占10.49%
3、您的汽車類型是？ 單選題
傳統(tǒng)汽油汽車 占53.7%
燃料電池汽車 占1.23%
混合動力汽車 占14.2%
純電力汽車 占30.87%
4、您對新能源汽車（燃料電池，混合動力，純電力）了解多少？ 單選題
非常了解 占26.54%
比較了解 占46.91%
聽說過，但不是很了解 占25.31%
不了解 占1.24%
5、您是否看好新能源汽車的發(fā)展？ 單選題
是 占90.12%
否 占9.88%
6、您是否了解國家對新能源汽車的扶持力度？ 單選題
是 占67.28%
否 占32.72%
7、在建設充電設施時，您傾向于建設充電站還是獨立電樁？ 單選題
充電站 占9.88%
獨立電樁 占16.67%
兩者都有更便利 占73.45%
8、您覺得充電站的建設是否有必要？ 單選題
非常必要 占87.04%
可有可無 占9.26%
沒有必要 占3.7%
9、您認為充電站距離您家或工作場所多遠最合適？ 單選題
10公里以內(nèi) 占7.41%
8公里以內(nèi) 占3.09%
6公里以內(nèi) 占9.26%
4公里以內(nèi) 占11.11%
2公里以內(nèi) 占18.52%
1公里以內(nèi) 占27.16%
500米以內(nèi) 占23.45%
10、您覺得充電站用普通電源還是太陽能電池板好？ 單選題
普通電源 占58.02%
太陽能電池板 占41.98%
11、您希望充電樁的操作系統(tǒng)包含以下哪些內(nèi)容？ 多選題
電池電量 占93.21%
消費金額 占96.3%
剩余充電時間 占93.83%
充電樁儲電量 占78.4%
全市旅游地圖 占33.95%
其它 占16.67%
12、對于新能源汽車充電服務費用，您覺得哪種方式比較合理？ 單選題
略低于市場價 占50.62%
和市場價平齊 占17.28%
略高于市場價 占1.85%
由政府指導定價 占30.25%
二、調(diào)查結(jié)果分析
通過本次調(diào)查可以看出，調(diào)查對象主要為男性，占比80.25%，參與調(diào)查的家庭目前使用的汽車類型以傳統(tǒng)汽油汽車為主，占比達53.7%，純電力汽車也比較受歡迎，占比30.87%?，F(xiàn)階段有73.45%的參與者對新能源汽車有一定程度的了解，有90.12%的參與者比較看好新能源汽車未來的發(fā)展，并且大部分參與者都了解國家對新能源汽車的扶持力度，占比67.28%。新能源汽車充電設施是新型的城市基礎設施，是推廣應用新能源汽車的基本保障，73.45%的參與者認為同時設立充電站和獨立充電樁更有利于新能源車的推廣和應用，至于充電站的電源選擇，普通電源略勝一籌，占比58.02%，41.98%的參與者覺得使用太陽能電池板更佳。除此之外，大家對充電樁的操作系統(tǒng)也充滿期待，希望電池電量、消費金額、剩余充電時間、充電樁儲電量、全市旅游地圖的相關信息盡可能囊括在該操作系統(tǒng)中，而對于新能源汽車充電服務費用，有50.62%的參與者希望略低于市場價。
三、意見和建議
加快充電設施規(guī)劃布局和有序建設是落實國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的客觀需要，也是完善城市基礎設施、方便居民生活、促進城市綠色低碳發(fā)展的重要舉措。
一、增強充電樁建設的緊迫感。充分認識到充電樁布局和建設是加快新能源汽車推廣使用的基本保障，以戰(zhàn)略高度和有效舉措推動充電設施有序建設運營。
二、加大充電樁布局和建設。在充分調(diào)研的基礎上，科學有序構(gòu)建與地方新能源汽車發(fā)展相適應的充電基礎設施體系。
三、建立高效協(xié)同的推進機制。建立強有力的政府統(tǒng)籌推進機制，明確職責分工和主體責任，推動化解各類場地充電設施建設運營管理中的難點和死角。
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