為服務新能源之都高質(zhì)量發(fā)展，推動公共安全治理模式向事前預防轉型，常州市消防救援支隊聯(lián)合市住房和城鄉(xiāng)建設局，結合常州實際進行調(diào)研后，共同起草并推出《加強地下電動汽車充電場所消防安全管理和建設意見（試行）》（下稱《意見（試行）》）?！兑庖姡ㄔ囆校穼⒂?0月25日起試行。
常州市此次出臺的《意見（試行）》不僅為全市新建、擴建的地下電動汽車庫的防火設計、施工和驗收，以及既有地下汽車庫整體改造或局部改造增加分散充電設施提供了技術依據(jù)，也對后期各責任方落實消防安全主體責任提出了具體要求。
《意見（試行）》嚴格控制充電設施樓層的設置，規(guī)定了常州地下電動汽車庫分散充電設施應布置在地下首層，不宜布置在地下二層，不應布置在地下三層及以下，并明確直流充電設施不應設在地下車庫。
在既有地下車庫增設分散充電設施現(xiàn)有規(guī)范并無明確要求的前提下，《意見（試行）》規(guī)定了整體改造或以防火分區(qū)為單位進行局部改造的，同樣需要參照新建的有關標準執(zhí)行。即在同一防火分區(qū)應設置獨立的防火單元，每個防火單元最大允許建筑面積按1000平方米劃分，且在同一防火分區(qū)集中布置，宜靠外墻和通風相對良好區(qū)域，不宜水平貼近人員密集的公共場所；每個防火分區(qū)至少有兩個安全出口，且分散布置在不同防火單元。
《意見（試行）》明確，地下電動汽車庫均應設置火災自動報警系統(tǒng)，且分散充電設施區(qū)域要作為消防安全重點部位并張貼明顯標識。各責任方簽訂消防安全管理協(xié)議，并落實防火巡查、消防設施定期維護保養(yǎng)、監(jiān)控全覆蓋、充電設施定期檢測等責任。為強化新能源汽車火災應急處置能力，要求協(xié)同建立應急處置聯(lián)動機制和配備應急處置新能源車輛的特殊器材及裝備。
據(jù)悉，此前，我省僅南京市發(fā)布過《南京市地下電動汽車庫防火設計導則》。
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