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2023年常州海鐵聯(lián)運運行形勢良好，1—10月，完成發(fā)送重箱65166標(biāo)箱，同比增長33.7%，提前完成全年6萬標(biāo)箱計劃，其中蘆潮港49914標(biāo)箱，同比增加36.24%；寧波港15252標(biāo)箱，同比增長25.88%。按“海鐵聯(lián)運”實現(xiàn)每標(biāo)準箱降本500元計算，今年累計為實體企業(yè)在物流運輸方面降本3000萬元，助力常州企業(yè)暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)物流通。
近年來，隨著運輸方式綠色轉(zhuǎn)型，常州市加快構(gòu)建現(xiàn)代物流體系，推動“宜鐵則鐵、宜水則水、宜公則公”的綜合運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整。今年2月，常州開通前往寧波舟山港新能源整車海鐵聯(lián)運班列，目前該班列穩(wěn)定在每周2列。截至10月底，共發(fā)送新能源汽車15477輛，已成為常州新能源車出口重要通道。同月，常州—上海港“海鐵聯(lián)運”實現(xiàn)每天雙班發(fā)車，運能由原有1周10班擴充到1周14班，運量提升40%。目前，常州—上海港已成為江浙滬地區(qū)最穩(wěn)定的海鐵線路之一，連續(xù)3年成為江蘇省內(nèi)發(fā)運量最大的線路，發(fā)運量始終占上海港“海鐵聯(lián)運”總量的五分之一。
作為全省的“一單制”試點城市，常州“常聯(lián)系”多式聯(lián)運平臺試點也開始向多行業(yè)多領(lǐng)域發(fā)展，為常州市實體企業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì)的多式聯(lián)運物流服務(wù)，讓“常州智造”成本更低、流通更暢、優(yōu)勢更強。截至10月底，該平臺完成訂單10090單，發(fā)送重箱29061標(biāo)箱，服務(wù)超40余家貨代企業(yè)，涵蓋300余家制造型企業(yè)。
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