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常州高速鉄道のコアコンポーネントが「中國(guó)産」に
 

   12月3日に、常州南車(chē)戚墅堰機(jī)関車(chē)車(chē)両工蕓研究所から、「中國(guó)産」のギアボックス駆動(dòng)システムを搭載した時(shí)速380キロの高速列車(chē)がハルビンから大連までの區(qū)間で運(yùn)\行されており、既に5萬(wàn)キロぐらいの距離を走ったことがわかった。これは中國(guó)が自主開(kāi)発したギアボックス駆動(dòng)裝置を搭載した初めての高速列車(chē)であり、高速列車(chē)のコア技術(shù)が中國(guó)産に実現(xiàn)されたことを意味する。

 ハルビンから大連までの鉄道は世界で初めて寒い地域で運(yùn)\行する高速鉄道である。厳しい環(huán)境を?qū)潖辘工毪郡?、同研究所はギアボックスのボックス本體、ギア材質(zhì)、軸受の配置と型、潤(rùn)滑密封などに対し、特別な設(shè)計(jì)改造を行った。

 
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