發(fā)布時間：2014年5月23日上午10：00
發(fā)布地點(diǎn)：市行政中心惠風(fēng)廳
發(fā)布主題：常州地鐵標(biāo)志征集結(jié)果新聞發(fā)布會
發(fā)布人員：胡導(dǎo)云 常州軌道交通建設(shè)指揮部副總指揮、軌道公司副總經(jīng)理
戴 巍 常州市軌道交通公司人力資源處處長
主 持 人：
孫潔茹 中共常州市委宣傳部副部長
新聞發(fā)布會主席臺
新聞發(fā)布會現(xiàn)場
孫潔茹 中共常州市委宣傳部副部長
【孫潔茹】：
各位新聞界的朋友們，大家上午好，歡迎來參加今天的新聞發(fā)布會。首先介紹參加今天新聞發(fā)布會的嘉賓，他們是常州軌道交通建設(shè)指揮部副總指揮、軌道公司副總經(jīng)理胡導(dǎo)云先生，常州市軌道交通公司人力資源處處長 戴巍先生。下面有請胡導(dǎo)云先生做新聞發(fā)布。
胡導(dǎo)云 常州軌道交通建設(shè)指揮部副總指揮、軌道公司副總經(jīng)理
【胡導(dǎo)云】：
各位媒體朋友們：
大家上午好！我是常州市軌道交通發(fā)展有限公司的副總經(jīng)理胡導(dǎo)云。今年下半年，常州軌道交通1號線的建設(shè)將全面開始，作為迄今為止最大的城市基礎(chǔ)設(shè)施項目，地鐵建設(shè)與數(shù)百萬市民的未來交通出行密切相關(guān)。今天，我很榮幸在這里跟各位媒體朋友們發(fā)布“常州地鐵”標(biāo)志（LOGO）。
一、“常州地鐵”標(biāo)志（LOGO）的征集和評審情況。
為樹立常州地鐵的品牌標(biāo)識，彰顯常州城市特色，我們通過開展地鐵標(biāo)志征集評選活動，擴(kuò)大其社會影響力，提升地鐵文化品位，努力營造廣大市民關(guān)心、參與和支持地鐵工程建設(shè)的社會氛圍。
2012年11月，常州市軌道交通建設(shè)指揮部面向全社會公開征集“常州地鐵”標(biāo)志（LOGO）設(shè)計方案，短短一個多月征集到近2000幅標(biāo)志設(shè)計方案。作品來自全國各地和韓國、加拿大等國家，許多專業(yè)人士紛紛參與了標(biāo)志的設(shè)計。
在全市各大網(wǎng)站和報紙信件的大眾評審中，有4萬多名熱心市民參與了常州網(wǎng)、中吳網(wǎng)、化龍巷、信件郵寄的投票。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)大眾的評選結(jié)果，市軌道辦邀請高校教授、宣傳部、規(guī)劃設(shè)計院 相關(guān)專家進(jìn)行了2輪專家評審，具體評審辦法如下：
（一）符合國家法律、法規(guī)，不得與其他城市的地鐵標(biāo)識相似或混同，且LOGO必須是尚未被注冊，未曾發(fā)表的原創(chuàng)作品，具有唯一性；
（二）標(biāo)志在內(nèi)容上要求體現(xiàn)常州地鐵“綠色交通、以人為本”的理念，突出“快捷、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、舒適、方便、安全”的特點(diǎn)，體現(xiàn)科技性和時代性，同時彰顯常州城市特色、文化底蘊(yùn)和意向特征；
（三）標(biāo)志要求形式新穎獨(dú)特，圖案清晰流暢，色彩簡明大方，具有時代感和藝術(shù)性，有強(qiáng)烈的視覺沖擊力
（四）須考慮在各種載體上的制作運(yùn)用可行性和實用性；具有強(qiáng)烈的可辨性。
下面，我們就進(jìn)入官方權(quán)威發(fā)布時間。
二、“常州地鐵”標(biāo)志（LOGO）的簡單介紹。
“常州地鐵”中選標(biāo)志由常州本土設(shè)計師于達(dá)波先生設(shè)計，作品主題鮮明、風(fēng)格大氣，得到了常州市民和評審專家的一致認(rèn)可。下面，我簡單介紹下具體情況，標(biāo)志設(shè)計“C、M”兩個字母，變化出隧道圖形，“C、M”是常州地鐵的英文縮寫，整個標(biāo)志非常顯著地體現(xiàn)出地鐵的特質(zhì)。圖案深邃富有層次，體現(xiàn)著城市軌道交通的一個個站臺和區(qū)間，象征著地鐵讓城市得到延伸和發(fā)展。
另外，標(biāo)志圖形也是淹城的簡化圖案。淹城是常州歷史文化中的一顆璀璨明珠，也是我國目前西周到春秋時期保存下來的最古老的城市區(qū)。其特有的三城三河形制的古城，迄今已有將近3000年的歷史。
正式發(fā)布以后，新誕生的常州地鐵標(biāo)識將被用于所有與常州軌道交通相關(guān)的對外宣傳物上，包括列車、宣傳品、資源開發(fā)產(chǎn)品、站臺等。
根據(jù)征集方案，我們還評選出銀獎1名，銅獎2名，優(yōu)秀獎6名，將對相關(guān)設(shè)計者進(jìn)行獎勵。這里，要感謝國內(nèi)外設(shè)計人員對常州地鐵建設(shè)的關(guān)心和支持。
最后，我們還為各位媒體朋友們準(zhǔn)備了最新推出的標(biāo)志發(fā)布宣傳片，請大家觀看。
【孫潔茹】：下面有請記者朋友提問。
新華日報記者提問
【新華日報】：
常州從2012年11月開始公開征集地鐵標(biāo)志活動，到今天已經(jīng)有一年半的時間，為什么評選和發(fā)布的時間跨度這么長？為什么前期保密工作這么嚴(yán)？
【胡導(dǎo)云】：
我們的征集活動得到了社會各界1200多名熱心人士的積極參與，收到了2000多份設(shè)計方案，前期的評審工作量非常巨大，我們不愿錯過任何一個優(yōu)秀的設(shè)計方案，這是一個仔細(xì)推敲和反復(fù)論證的過程。最終我們從這2000多份方案中選出了20名入圍作品，然后在各大媒體開展群眾投票活動。根據(jù)群眾投票和專家評審確定中選方案后，對中選方案又進(jìn)行了優(yōu)化，細(xì)心的媒體朋友應(yīng)該發(fā)現(xiàn)，今天發(fā)布的標(biāo)志和原三號方案是有所區(qū)別的。最后，我們還要完成向國家商標(biāo)局申請注冊的流程（一個商標(biāo)從申請到核準(zhǔn)注冊，最少需要一年時間），目前，常州地鐵標(biāo)志已經(jīng)通過商標(biāo)形式審查（使用過程中不能標(biāo)注注冊商標(biāo)，可標(biāo)記TM）。也正是因為要商標(biāo)注冊，防止搶注情況的發(fā)生，所以必須嚴(yán)格做好保密工作。
現(xiàn)代快報記者提問
【現(xiàn)代快報】：
網(wǎng)上說的地鐵標(biāo)志提前泄露的情況是不是真的，發(fā)布的標(biāo)志是不是跟網(wǎng)上的那個一樣？最終的地鐵標(biāo)志是否有經(jīng)過專家組的修改？
【胡導(dǎo)云】：
首先，感謝網(wǎng)友和市民朋友們對我們的關(guān)心。各位媒體也都有所了解，網(wǎng)上曾經(jīng)流傳過很多所謂的常州地鐵標(biāo)志官方版本。今天發(fā)布的標(biāo)志是在市民和專家評審基礎(chǔ)上，從網(wǎng)絡(luò)評選3號方案最終優(yōu)化的結(jié)果。設(shè)計師本人介紹，后期也經(jīng)過很長一階段的修改和調(diào)整，更加注重標(biāo)志本身的對稱性、穩(wěn)定性和美觀性。
常州電視臺記者提問
【常州電視臺】：地鐵有沒有國際通用標(biāo)志？每個城市的地鐵標(biāo)志，是不是都各不相同？
【胡導(dǎo)云】：
“地鐵”在全球大多數(shù)國家中都叫做“metros”，一般會把標(biāo)志設(shè)置在入口，或者印在車廂，路線圖和車票上。我們看到世界各國的地鐵LOGO有各種各樣的設(shè)計。一些城市里，LOGO代表著整個地鐵系統(tǒng)；而另一些城市里，LOGO只代表某一條線路或者負(fù)責(zé)某一線路的公司。做為城市的重要的交通工具，每天運(yùn)載著不同的人到達(dá)城市的某一角落。地鐵標(biāo)志作為城市地鐵的形象和符號，出現(xiàn)城市每個角落。其實本身代表就是城市的特色，城市精神的物化，同時也是城市實力的一種展示。
地鐵的標(biāo)志設(shè)計理念都立足于不同城市的文化。這次常州地鐵標(biāo)志由常州本土設(shè)計師于達(dá)波先生設(shè)計，將常州的傳統(tǒng)文化融入其中。
常州網(wǎng)記者提問
【常州網(wǎng)】：
剛剛提到除了常州地鐵標(biāo)志以外，還有其他獲獎作品，能給我們介紹一下嗎？
【胡導(dǎo)云】：
除了官方發(fā)布的常州地鐵標(biāo)志以外，還有銀獎1名，銅獎2名，優(yōu)秀獎6名。
【孫潔茹】：
由于時間關(guān)系，記者提問環(huán)節(jié)到此結(jié)束。今天的新聞發(fā)布會到此結(jié)束，謝謝大家！
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