|
胡靜等委員：
您提出的《關(guān)于助推我市新能源充電設(shè)施建設(shè)的建議》收悉，現(xiàn)答復(fù)如下：
一、近年來，常州新能源汽車滲透率逐年提高，充換電設(shè)施實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，規(guī)模大幅提升，已有較好基礎(chǔ)。截止2024年4月，全市保有新能源汽車約15.6萬輛；保有各類充電樁超過7.1萬個(gè)，其中，公共和專用超過1.3萬個(gè)、自用超過5.8萬個(gè)；保有充電功率超過102.3萬kW。經(jīng)評(píng)估，目前我市充（換）電設(shè)施整體可滿足現(xiàn)有電動(dòng)汽車充電需求。但整體布局規(guī)劃、設(shè)施綜合利用率需要進(jìn)一步優(yōu)化提升，部分老舊設(shè)備需要更新?lián)Q代。未來，隨著新能源汽車的推廣應(yīng)用，建設(shè)與之匹配并適當(dāng)超前的充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施是我市建設(shè)新能源之都的重點(diǎn)工作之一。
二、在構(gòu)建智能有序充電管理體系方面，一是鼓勵(lì)運(yùn)營商積極參與有序充電場景下的交互接口、通信協(xié)議、功率調(diào)節(jié)、預(yù)約充電和車輛喚醒等關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制修訂，鼓勵(lì)電力部門探索研究不同類型有序充換電設(shè)施的電力接入容量核定方法和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，提升配電網(wǎng)接入能力，推動(dòng)充電樁生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)落實(shí)智能有序充電標(biāo)準(zhǔn)要求；二是按照《江蘇省新能源汽車充（換）電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理辦法》，鼓勵(lì)運(yùn)營商在居住（?。﹨^(qū)及公共區(qū)域新建具備有序充電功能的充電設(shè)施，并對(duì)存量充電設(shè)施進(jìn)行有序充電改造；三是落實(shí)國家和省關(guān)于對(duì)居民個(gè)人樁等負(fù)荷可引導(dǎo)性強(qiáng)的充電設(shè)施制定的獨(dú)立的峰谷分時(shí)電價(jià)政策和圍繞居民充電負(fù)荷與居民生活負(fù)荷建立的差異化價(jià)格體系，并鼓勵(lì)車網(wǎng)互動(dòng)資源聚合商參與需求側(cè)管理和電力市場交易。
三、在社區(qū)整體用電容量方面，一是在老舊小區(qū)改造過程中，根據(jù)《關(guān)于在城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造項(xiàng)目中全面實(shí)施電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)管理工作的通知》（常舊改辦〔2022〕5號(hào)），我市已明確將電動(dòng)汽車充電設(shè)施作為老舊小區(qū)改造的重要內(nèi)容之一，在老舊小區(qū)改造時(shí)同步建設(shè)公共充電樁滿足居民需求，并預(yù)留一定管道適應(yīng)未來的發(fā)展。二是具體到各類居住小區(qū)，新建小區(qū)變壓器配置規(guī)劃設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為：新建居民住宅小區(qū)相關(guān)開關(guān)站及配電室面積，按車位100%預(yù)留7千瓦充電樁容量考慮。變壓器容量配置計(jì)算，車位數(shù)小于200時(shí)，同時(shí)率系數(shù)Kp取0.4；車位數(shù)大于200時(shí)，同時(shí)率系數(shù)Kp取0.3。新建居民住宅小區(qū)交付時(shí)，變壓器配置容量按車位的30%建設(shè)到位，剩余70%容量土建預(yù)留。上述配置能夠完全保障新建建筑充電設(shè)施用電負(fù)荷的可靠性。既有小區(qū)根據(jù)供電性質(zhì)不同，地下室電源分為由供電公司公用變壓器直供的公變小區(qū)和由物業(yè)變壓器專供的專變小區(qū)兩類。對(duì)于公變小區(qū)，其變壓器負(fù)載基本在20%-30%之間，屬輕載狀態(tài)，而對(duì)于負(fù)載超70%的重載狀態(tài)，供電公司會(huì)啟動(dòng)配變?cè)鋈莞脑?，故不存在公變小區(qū)配變?nèi)萘坎蛔愕那闆r。對(duì)于專變小區(qū)，目前全市共有專變小區(qū)329個(gè)，大部分專變負(fù)載率在50%以下，相關(guān)信息已公示于“我的常州”，具備充電樁接入條件，針對(duì)少數(shù)容量的確不足的專變小區(qū)，用戶可通過物業(yè)申請(qǐng)?jiān)鋈莸雀脑齑胧?，滿足充電樁容量需求。
四、在電力線路敷設(shè)方面，一是相關(guān)部門先后出臺(tái)了《關(guān)于加快常州市新建居民住宅小區(qū)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》和《關(guān)于物業(yè)服務(wù)企業(yè)支持住宅小區(qū)電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)管理的通知》，明確新建居民住宅小區(qū)項(xiàng)目應(yīng)100%具備充電設(shè)施安裝接入條件，包括預(yù)留電力容量，建設(shè)配電分支箱、管線橋架、計(jì)量表箱，表后橋架及線纜敷設(shè)至每一個(gè)停車位，明確物業(yè)企業(yè)應(yīng)當(dāng)支持業(yè)主或第三方公司安裝充電樁，并對(duì)以上政策進(jìn)行了集中宣貫。二是對(duì)于開發(fā)建設(shè)時(shí)未考慮充電樁建設(shè)規(guī)劃的既有小區(qū)，由于地下車庫未預(yù)留足夠的電纜通道，導(dǎo)致電源點(diǎn)入地受限或入地線纜過長，宜采用延伸布點(diǎn)方式，在統(tǒng)一規(guī)劃電纜分支箱、橋架、集中表箱安裝的同時(shí)，由原表箱進(jìn)線電纜變更為分支箱進(jìn)線電纜，在原表箱位置或附近位置安裝掛壁式分支箱，打通用戶接電“最后50米”。電纜入地通道的開挖、打孔涉及房屋應(yīng)力結(jié)構(gòu)改變及專業(yè)防水處理，須由相關(guān)部門統(tǒng)一設(shè)計(jì)、評(píng)審、實(shí)施。
五、在城市能源系統(tǒng)數(shù)字化方面，我市正在按照《關(guān)于加快新能源之都建設(shè)的實(shí)施意見》要求，加快能源互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，提升新能源規(guī)?；_發(fā)、高比例消納的安全性和可靠性，開展基于電網(wǎng)、儲(chǔ)能、分布式用電等元素的新能源汽車運(yùn)營云平臺(tái)試驗(yàn)。
簽 發(fā) 人：楊 軍
經(jīng) 辦 人：藍(lán) 瀅
聯(lián)系電話：85681269
常州市工業(yè)和信息化局
2024年5月10日
掃一掃在手機(jī)打開當(dāng)前頁  |
黨政信息