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常發(fā)改〔2009〕502號
市建設局：
你局常建〔2009〕304號文收悉。根據(jù)常政發(fā)〔2009〕141號文精神和常發(fā)改〔2009〕403號文批復要求，常州市市政工程設計研究院有限公司編制完成了竹林北路(龍城大道～青洋路)工程初步設計文本，經(jīng)研究，主要內(nèi)容批復如下：
一、項目建設內(nèi)容
1、該工程西起龍城大道，東至青洋路，全長2458米，一般路段規(guī)劃紅線寬56米。
2、道路沿線改建和新建4座橋梁，其中改建黃塘浜現(xiàn)狀跨河橋梁1座，由33.6米拓寬至57.2米，跨徑16米，橋梁總長為20.54米。新建3座橋梁，分別是：橫塘河橋，跨越橫塘河，跨徑2×16+20+2×16米，橋梁總長為89.08米，總寬為40.6米；賀家塘橋，跨越賀家塘河，跨徑16米，橋梁總長為20.54米，總寬為56.6米；丁家塘橋，跨越丁家塘，跨徑16米，橋梁總長為20.54米，總寬為56.6米。
3、工程同步實施雨水、污水、給水、燃氣、通信、供電等各類管線以及交通標志標線、信號燈、路燈、綠化、公交站臺等其它配套工程。
二、主要技術指標
1、道路等級：城市主干道。設計車速：50公里/小時。設計荷載標準為BZZ-100KN，路面類別為瀝青混凝土路面，設計年限為15年。
2、橋梁設計荷載等級為公路-Ⅰ級汽車荷載，人群荷載3.5KPa，抗震設防烈度7度。
3、通航標準：河道均無通航要求，橫塘河橋梁底標高不低于4.2米，其他橋梁梁底標高不低于3.8米。
4、道路橫斷面形式為：3.0米人行道+8.0米綠化分隔帶+3.5米非機動車道+2.5米機非綠化分隔帶+22.0米機動車道+2.5米機非綠化分隔帶+3.5米非機動車道+8.0米綠化分隔帶+3.0米人行道，總寬56米。
5、路面結構：橫塘河東路以東老路利用段直接在現(xiàn)有路面上進行路面結構層的加鋪補強，加鋪結構層為4厘米AC-13C細粒式密級配瀝青砼（玄武巖骨料）+5厘米AC-20C中粒式密級配瀝青砼+7厘米AC-25C粗粒式密級配瀝青砼。新建路段車行道路面結構為：4厘米AC-13C細粒式密級配瀝青砼（玄武巖骨料）+5厘米AC-20C中粒式密級配瀝青砼+7厘米AC-25C粗粒式密級配瀝青砼+0.6厘米稀漿封層+36厘米二灰碎石+20厘米10%石灰土。人行道路面結構為：4厘米仿花崗巖道板+3厘米1︰3水泥砂漿+5厘米C15水泥砼+15厘米6%石灰土。
三、總投資及資金來源
該項目概算總投資為21254萬元，其中部分征地拆遷費用9380萬元以及道路、橋梁、綠化等工程費用7882萬元由常州市城市建設（集團）有限公司籌措解決，合計17262萬元；其他征地拆遷費用3466萬元由天寧經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會承擔；其它建設主體投資526萬元，由各專業(yè)管線單位自籌。
四、請你局督促建設單位嚴格按照基本建設程序，抓緊做好各項前期工作，嚴格控制投資，爭取工程盡早實施。 二○○九年十一月二日
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