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信息名稱:市發(fā)展改革委關于常州市青龍片區(qū)路網(第一批)工程初步設計的批復
索 引 號:014109445/2011-00247
法定主動公開分類: 公開方式:主動公開
文件編號:常發(fā)改行服〔2011〕132號 發(fā)布機構:市發(fā)展和改革委員會
生成日期:2011-06-27 公開日期:2011-07-14 廢止日期:有效
內容概述:經研究,原則同意常州市市政工程設計研究院有限公司編制的《常州市青龍片區(qū)路網(第一批)工程初步設計》
市發(fā)展改革委關于常州市青龍片區(qū)路網(第一批)工程初步設計的批復
常發(fā)改行服〔2011〕132號

市城鄉(xiāng)建設局:

  你局報來的《關于青龍片區(qū)路網(第一批)工程初步設計的函》(常建〔2011160)及相關資料收悉。經研究,原則同意常州市市政工程設計研究院有限公司編制的《常州市青龍片區(qū)路網(第一批)工程初步設計》,現將主要內容批復如下:

  一、主要建設內容

  該工程主要包括青豐路、新一路、新豐路等3條道路。

  1、青豐路北起北塘河東路,南至竹林北路,道路全長1687米,一般路段道路紅線寬16米,標準橫斷面為3米人行道+10車行道+3人行道。

  2、新一路北起北塘河東路,南至新堂北路,道路全長1035米,一般路段道路紅線寬30米,標準橫斷面為3.5米人行道+23車行道+3.5人行道。

  3、新豐路西起業(yè)豐路,東至東經120路,道路全長858米,一般路段道路紅線寬16米,標準橫斷面為3米人行道+10車行道+3人行道。

  4、青豐路跨越現狀賀家塘河及賀家塘河處,新建單跨簡支板橋梁各1座,跨徑分別為22米和16米,橋梁總長分別為28.18米和21.24米,總寬均為16.6米;新豐路跨越規(guī)劃賀家塘河處,新建單跨簡支板橋梁1座,跨徑為16米,橋梁總長為21.24米,橋梁總寬為16.6米。

  5、同步實施雨水、污水、給水、燃氣、通信、供電等各類管線及交通標志標線、信號燈、智能交通、路燈、公交站臺、綠化等配套工程。其中,綜合管線工程為:

  雨水管,主管管徑DN225~d1200,管長5076米,采用鋼筋混凝土管及HDPE管;

  污水管,主管管徑DN400~DN500,管長1907米,采用HDPE管;

  給水管,主管管徑DN100~DN300,管長3692米,采用球墨鑄鐵管和鋼管;

  燃氣管,敷設管徑φ160PE中壓燃氣管,管長1060米;

  通訊管,敷設110PE6φ110PE通訊管,單管總長16398米;

  供電管,敷設φ180CPVC+1根7孔梅花管,單管總長34896米。

  二、主要技術指標

  1、青豐路、新豐路道路等級為城市支路,設計車速為30公里/小時;新一路道路等級為城市次干路,設計車速為40公里/小時;設計荷載標準均為BZZ-100KN;路面類別均為瀝青混凝土路面;路面結構設計使用年限均為15年。

  2、橋梁設計荷載標準均為公路-I級汽車荷載;抗震設防烈度為7度,河道均無通航要求,橋梁粱底標高按不低于4.1米控制。

  3、青豐路和新豐路車行道路面結構均為4厘米細粒式(AC-13C玄武巖)瀝青混凝土+6厘米中粒式(AC-20C)瀝青混凝土+0.6厘米稀漿封層+32厘米水泥穩(wěn)定碎石+20厘米10%石灰土+土基處理壓實;新一路車行道路面結構為4厘米細粒式(AC-13C玄武巖)瀝青混凝土+8厘米中粒式(AC-25C)瀝青混凝土+0.6厘米稀漿封層+36厘米水泥穩(wěn)定碎石+20厘米10%石灰土+土基處理壓實。

  4、各類管線按各相關專業(yè)規(guī)范實施。

  三、總投資及資金來源

  核定工程概算總投資17501萬元,其中青豐路(青業(yè)路~北塘河東路段)、新一路(青業(yè)路~北塘河東路段)征地拆遷、道路、橋梁、綠化等工程投資3651萬元,由常州市水利建設投資開發(fā)有限公司籌措解決;其它路段的征地拆遷、道路、橋梁、綠化等工程投資13304萬元,由常州市城市建設(集團)有限公司籌措解決;給水、污水、燃氣、通訊等管線工程投資546萬元,由各相關專業(yè)管線單位共同籌措解決。

  四、請據此開展施工圖設計,并做好與相關部門的銜接工作,在相關法定手續(xù)辦理完畢后方可開工建設。同時,嚴格加強工程質量、投資、工期和施工安全等管理,確保工程質量和投資效益。

  二○一一年六月二十七日


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