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信息名稱:市交通運(yùn)輸局關(guān)于印發(fā)《以更高標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)措施管控交通運(yùn)輸領(lǐng)域重大安全風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)工作任務(wù)清單》的通知
索 引 號(hào):01410971X/2019-00020
主題分類:其他 體裁分類:通知 組配分類:其他 市交通局:部門其他
文件編號(hào):常交安〔2019〕12號(hào)
產(chǎn)生日期:2019-08-05
發(fā)布機(jī)構(gòu):市交通運(yùn)輸局
發(fā)布日期:2019-08-05
廢止日期:
內(nèi)容概述:為深入貫徹黨中央、國務(wù)院和省委省政府關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的系列部署要求,深刻汲取“3•21”鹽城響水化工廠爆炸特大事故教訓(xùn),省安委會(huì)特別針對交通運(yùn)輸安全重大風(fēng)險(xiǎn)防控.
市交通運(yùn)輸局關(guān)于印發(fā)《以更高標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)措施管控交通運(yùn)輸領(lǐng)域重大安全風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)工作任務(wù)清單》的通知

常交安〔2019〕12號(hào)

各轄市(區(qū))交通運(yùn)輸局,局屬各有關(guān)單位,局機(jī)關(guān)有關(guān)處室:   

為深入貫徹黨中央、國務(wù)院和省委省政府關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的系列部署要求,深刻汲取“3·21”鹽城響水化工廠爆炸特大事故教訓(xùn),省安委會(huì)特別針對交通運(yùn)輸安全重大風(fēng)險(xiǎn)防控,制定印發(fā)了《省安委會(huì)關(guān)于以更高標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)措施管控交通運(yùn)輸領(lǐng)域重大安全風(fēng)險(xiǎn)的通知》(蘇安〔2019〕14號(hào)),以過硬舉措持續(xù)防范遏制交通運(yùn)輸重特大事故。近日,省交通運(yùn)輸廳依據(jù)相關(guān)單位和部門的安全職責(zé)分工,組織編制了《以更高標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)措施管控交通運(yùn)輸領(lǐng)域重大安全風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)工作任務(wù)分工》(蘇交安〔2019〕6號(hào)),提出了防控要點(diǎn)?,F(xiàn)結(jié)合省廳相關(guān)要求,制定下發(fā)我市交通運(yùn)輸系統(tǒng)《以更高標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)措施管控交通運(yùn)輸領(lǐng)域重大安全風(fēng)險(xiǎn)的重點(diǎn)工作任務(wù)清單》,請各單位認(rèn)真貫徹落實(shí)。相關(guān)要求如下:

一、高度重視,深刻認(rèn)識(shí)更高標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)舉措管控交通運(yùn)輸重大安全風(fēng)險(xiǎn)的意義

全市交通運(yùn)輸點(diǎn)多線長、面廣量大,道路、水路運(yùn)輸、港口、公路基礎(chǔ)設(shè)施、交通工程建設(shè)等重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域容易發(fā)生安全生產(chǎn)事故,存在突出的安全風(fēng)險(xiǎn)?!?·21”鹽城響水化工廠爆炸事故發(fā)生后,習(xí)近平總書記等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)先后作出了重要指示批示,婁勤儉書記、吳政隆省長也就我省安全生產(chǎn)工作提出了明確要求,指出要以過硬措施管控安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn),堅(jiān)決防范重特大事故發(fā)生。各單位要提高責(zé)任擔(dān)當(dāng),把貫徹落實(shí)《通知》要求作為更好實(shí)現(xiàn)行業(yè)盡職履責(zé),營造更加良好的交通運(yùn)輸安全形勢的重要途徑,堅(jiān)決克服抵觸情緒和松懈思想,把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到當(dāng)前交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作決策部署中,嚴(yán)格貫徹落實(shí)相關(guān)要求。

二、迅速行動(dòng),全面部署實(shí)施更高標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)措施管控交通運(yùn)輸重大安全風(fēng)險(xiǎn)

市局依據(jù)相關(guān)單位和部門安全職責(zé)分工,組織編制了《以更高標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)措施管控交通運(yùn)輸領(lǐng)域重大安全風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)工作任務(wù)分工清單》(見附件),各地、各部門要深入分析本地區(qū)、本行業(yè)領(lǐng)域存在的交通運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn),根據(jù)《通知》精神和重點(diǎn)工作任務(wù)清單要求,進(jìn)行細(xì)化分解,明確具體責(zé)任部門和工作時(shí)限,細(xì)化完善工作方案,切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)管控措施。

三、多措并舉,確保更高標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)措施管控交通運(yùn)輸重大安全風(fēng)險(xiǎn)取得實(shí)效

各地、各部門要堅(jiān)持系統(tǒng)思維、全面謀劃、突出重點(diǎn)、確保更高標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)措施管控交通運(yùn)輸重大安全風(fēng)險(xiǎn)取得成效。要突出對道路運(yùn)輸、水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、港口危化品裝卸儲(chǔ)存、農(nóng)村公路安全防護(hù)和交通工程建設(shè)等重點(diǎn)領(lǐng)域的防控,有效防范重特大交通運(yùn)輸事故的發(fā)生;在實(shí)際工作中既要理清交通運(yùn)輸部門的職責(zé)任務(wù),又要做好與其他相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào),要積極借助轄區(qū)所在地安委辦的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用,形成工作合力,共同推動(dòng)更高標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)措施落實(shí)到重大安全風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域。要將交通運(yùn)輸重大安全風(fēng)險(xiǎn)管控上升至政府層面、社會(huì)層面來抓,通過嚴(yán)格執(zhí)法提高對交通運(yùn)輸企業(yè)的處罰力度,強(qiáng)化信用在交通運(yùn)輸安全管理的應(yīng)用,全面構(gòu)建安全生產(chǎn)的信用管理體系。

四、強(qiáng)化保障,確?!锻ㄖ芬竽軌蛉尕瀼芈鋵?shí)

各地、各部門要認(rèn)真落實(shí)《通知》各項(xiàng)要求,把更高標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)措施的落實(shí)情況,作為當(dāng)前和今后一段時(shí)期一項(xiàng)重要的安全生產(chǎn)工作。一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),全面摸排本地區(qū)、本行業(yè)的交通運(yùn)輸重大安全風(fēng)險(xiǎn),實(shí)施清單化管理,結(jié)合本地區(qū)實(shí)際制定切實(shí)可行的細(xì)化實(shí)施方案。二是強(qiáng)化宣傳發(fā)動(dòng)。引導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)特別是重大安全風(fēng)險(xiǎn)領(lǐng)域的企業(yè)客觀認(rèn)識(shí)、科學(xué)處理重大安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),調(diào)動(dòng)企業(yè)的積極性,獲得交通運(yùn)輸從業(yè)人員的支持理解,主動(dòng)開展安全風(fēng)險(xiǎn)管控工作。三是強(qiáng)化督查考核。將工作開展情況納入安全生產(chǎn)重要考核內(nèi)容。要在道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域建立試點(diǎn)示范企業(yè),推廣好的經(jīng)驗(yàn)和做法,建立長效工作機(jī)制。以上要求,市局將分階段開展督導(dǎo)檢查、召開會(huì)議,及時(shí)通報(bào)各地各部門工作開展情況。請各單位于8月10日前,將細(xì)化實(shí)施方案報(bào)局安委辦。聯(lián)系人:李斌,電話:85682133。

附件:以更高標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)措施管控交通運(yùn)輸領(lǐng)域重大安全風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)工作任務(wù)清單

常州市交通運(yùn)輸局

2019年7月30日

附件

以更高標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)措施管控交通運(yùn)輸領(lǐng)域重大安全風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)工作任務(wù)清單

序號(hào)

任務(wù)事項(xiàng)

牽頭部門

落實(shí)部門

備注

一、道路運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)管控

1

繼續(xù)暫停新增危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)和車輛。

局綜合運(yùn)輸處

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門

2

現(xiàn)有800公里以上班線客運(yùn)不能避開凌晨2-5時(shí)運(yùn)行且不實(shí)施接駁運(yùn)輸?shù)囊宦赏_\(yùn),經(jīng)營期限屆滿后不得延續(xù)經(jīng)營。

局綜合運(yùn)輸處、交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門



3

對三年內(nèi)發(fā)生過較大以上責(zé)任事故或一年內(nèi)發(fā)生2起以上一般責(zé)任事故的交通運(yùn)輸企業(yè)三年內(nèi)不予新增運(yùn)力。

局綜合運(yùn)輸處、城市客運(yùn)處

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門



4

涉及省際班線客運(yùn)、省際旅游客運(yùn)的道路客運(yùn)企業(yè),以及涉及劇毒、爆炸、放射性貨種的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè),2020年底前必須實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)達(dá)標(biāo),不達(dá)標(biāo)的取消相應(yīng)的經(jīng)營許可。

局綜合運(yùn)輸處、交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門



5

班線客運(yùn)和旅游客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到一級(jí),車輛二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)周期不得高于4萬公里或3個(gè)月(配置免維護(hù)橋的車輛仍然按照部頒推薦標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行)。

局綜合運(yùn)輸處、交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門

6

制定旅游客車安全檢查制度,落實(shí)旅游經(jīng)營者核對游客身份和開展行包安檢的主體責(zé)任,對身份不符或攜帶危險(xiǎn)物品的游客,不得乘坐旅游包車。

局綜合運(yùn)輸處、交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門

配合文化和旅游部門

7

2020年上半年實(shí)現(xiàn)所有城市公交車輛安裝駕駛區(qū)域防護(hù)隔離設(shè)施。

城市客運(yùn)處

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門

會(huì)同公安部門

8

2020年底實(shí)現(xiàn)所有城市公交車輛安裝智能視頻監(jiān)控、一鍵報(bào)警等技術(shù)防范設(shè)施。

城市客運(yùn)處

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門

會(huì)同公安部門

9

三級(jí)以上客運(yùn)站要在2019年底前完成對硬件設(shè)施的配備和改造,按規(guī)定落實(shí)實(shí)名制售票、乘客身份核對、行包安檢和“三不進(jìn)站、六不出站”等要求。

局綜合運(yùn)輸處、交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門

配合地方人民政府

10

開展道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛掛靠專項(xiàng)行動(dòng),2020年底前完成所有掛靠車輛的清理整頓,對未按要求清理掛靠車輛的,一律停業(yè)整改,依法吊銷掛靠車輛的道路運(yùn)輸證件。

局綜合運(yùn)輸處、交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門

配合地方人民政府

11

按規(guī)定組織實(shí)施道路“兩客一?!逼髽I(yè)主動(dòng)安全智能防控?cái)?shù)據(jù)接入行業(yè)監(jiān)管平臺(tái)。

局綜合運(yùn)輸處

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門

會(huì)同公安、應(yīng)急管理部門

12

融合主動(dòng)安全智能防控?cái)?shù)據(jù)、運(yùn)政在線數(shù)據(jù)、道路違法和事故數(shù)據(jù)、保險(xiǎn)理賠數(shù)據(jù),建立道路“兩客一?!逼髽I(yè)的安全信用管理體系。

局綜合運(yùn)輸處、政策法規(guī)處

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門

會(huì)同公安、應(yīng)急管理部門

13

完善道路“兩客一?!睆臉I(yè)人員記分考核管理機(jī)制,實(shí)施聯(lián)合懲戒。

局綜合運(yùn)輸處

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門

會(huì)同公安、應(yīng)急管理部門

14

建立各部門聯(lián)合執(zhí)法監(jiān)管機(jī)制,堅(jiān)持現(xiàn)場處罰和源頭處罰并重,嚴(yán)查道路運(yùn)輸違法行為、交通安全違法行為,對嚴(yán)重違法行為多、交通事故多的責(zé)任企業(yè)、責(zé)任人,實(shí)行聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)肅追究責(zé)任。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門

會(huì)同公安、應(yīng)急管理部門

15

及時(shí)清理逾期未檢驗(yàn)、未報(bào)廢、交通違法未處理的車輛,責(zé)令相關(guān)企業(yè)限期整改,逾期不整改的,責(zé)令停業(yè)整頓。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門

配合公安部門

16

嚴(yán)厲打擊普通貨物運(yùn)輸車輛違法承運(yùn)危險(xiǎn)貨物的行為,一經(jīng)查實(shí),由所在地交通運(yùn)輸部門取消車輛運(yùn)輸許可證。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)、行政審批處

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門

會(huì)同公安、部門

17

將外省籍重點(diǎn)營運(yùn)車輛嚴(yán)重違法違規(guī)信息,及時(shí)抄告外省管理部門加強(qiáng)管理和處罰。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門

會(huì)同公安部門

18

根據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)一部署,試點(diǎn)推進(jìn)“兩客一危”道路運(yùn)輸從業(yè)人員職業(yè)化培訓(xùn)考試。

局綜合運(yùn)輸處

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門



19

在中小學(xué)設(shè)立交通安全課程,定期開展安全培訓(xùn)和警示教育。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)、局安全監(jiān)督處

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門

配合地方人民政府

20

實(shí)施道路交通安全教育宣傳提升工程,不斷提升人民群眾,尤其是農(nóng)村地區(qū)廣大人民群眾的法治意識(shí)、安全意識(shí)、文明出行意識(shí)和基本防護(hù)技能。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)、局安全監(jiān)督處

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門

會(huì)同公安、教育部門

21

嚴(yán)格落實(shí)路警聯(lián)合執(zhí)法制度,所有公路超限檢測站執(zhí)行交通、公安聯(lián)合派駐,采取有針對性、靈活機(jī)動(dòng)的聯(lián)合執(zhí)法模式,實(shí)行站點(diǎn)執(zhí)法和流動(dòng)執(zhí)法相結(jié)合。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門

會(huì)同公安部門

22

在車輛年度審驗(yàn)時(shí),對存在超載違法行為未處理的,不得辦理車輛營運(yùn)證年度審驗(yàn)。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)、局行政審批處

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門



23

1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的貨運(yùn)車輛,吊銷道路運(yùn)輸許可證,1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的車輛駕駛?cè)?,吊銷從業(yè)資格證,3年內(nèi)不得重新申領(lǐng)從業(yè)資格證。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)、道路運(yùn)輸服務(wù)中心、局行政審批處

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門

會(huì)同公安部門

24

將治超目標(biāo)任務(wù)列入地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展綜合考核內(nèi)容。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門

配合地方人民政府

二、危險(xiǎn)貨物港口和水路運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)管控

25

嚴(yán)格控制沿江、內(nèi)河港口?;沸隆U(kuò)建設(shè)項(xiàng)目的審批(涉及能源布局需求(LNG、油品)、以及化工行業(yè)專項(xiàng)整治配套項(xiàng)目除外)。

局港航管理處

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門

26

結(jié)合化工行業(yè)整治,同步開展港口危化品碼頭整治。

局港航管理處、交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門

27

涉及甲A、甲B類危險(xiǎn)貨物作業(yè),以及涉及重大危險(xiǎn)源的港口經(jīng)營企業(yè),2020年底前必須實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)達(dá)標(biāo),不達(dá)標(biāo)的取消經(jīng)營許可。

局港航管理處、交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門

28

禁止涉及1.1類、1.2類爆炸品成分的煙花爆竹集裝箱在港口裝卸和存儲(chǔ),禁止1.3類煙花爆竹集裝箱在港口儲(chǔ)存,港口作業(yè)采取直裝直卸方式。

局港航管理處、交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門

會(huì)同常州海事局

29

對一年以上未作業(yè)的危險(xiǎn)貨物品種一律取消港口作業(yè)許可。

局港航管理處

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門

30

未分類散裝液體貨物應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定進(jìn)行分類評(píng)估,確定運(yùn)輸、裝卸條件,不滿足條件的不予辦理船舶和港口作業(yè)申報(bào)審批。

局港航管理處

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門

會(huì)同常州海事局

31

對具有低閃點(diǎn)、污染危害性嚴(yán)重的?;?,控制水路運(yùn)輸和港口作業(yè)總量。

局港航管理處、交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門

會(huì)同常州海事局

32

推動(dòng)實(shí)施長江危化品貨主(碼頭)高質(zhì)量選船機(jī)制,制定選船檢查標(biāo)準(zhǔn),清理掛靠船舶,運(yùn)用市場機(jī)制淘汰低標(biāo)準(zhǔn)航運(yùn)公司和低標(biāo)準(zhǔn)船舶。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

新北區(qū)交通運(yùn)輸局

配合常州海事局

33

2020年底前禁止所有單殼化學(xué)品船舶和油船在常州內(nèi)河水域航行、停泊。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門

會(huì)同常州海事局

34

長江水域控制載運(yùn)危化品船隊(duì)的規(guī)模,被拖駁船不得超過5艘。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

新北區(qū)交通運(yùn)輸局

配合常州海事局

35

載運(yùn)?;返拇?duì)和載運(yùn)污染危害性嚴(yán)重的液貨船舶,夜間22時(shí)至凌晨5時(shí)禁止在長江江蘇段水域航行。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

新北區(qū)交通運(yùn)輸局

配合常州海事局

36

對未安裝或未正常使用VITS、AIS等船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸船舶禁止進(jìn)入我市通航水域航行。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門

會(huì)同常州海事局

37

2019年底前所有港口?;穬?chǔ)罐安裝緊急切斷閥、高低液位報(bào)警裝置、高液位聯(lián)鎖裝置。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門

38

新建、改建港口儲(chǔ)罐應(yīng)采用最新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì),LPG低溫儲(chǔ)罐應(yīng)采用雙防罐或全防罐。

局港航管理處、交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門

39

建立港口?;烦簝?chǔ)罐強(qiáng)制檢測機(jī)制,罐齡12年以下的每6年檢測一次,罐齡24年以下的每4年檢測一次,罐齡30年以下的每2年檢測一次,檢測不合格的一律關(guān)停。

局港航管理處、交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門

配合市場監(jiān)督管理部門

40

嚴(yán)厲打擊水路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸瞞報(bào)、謊報(bào)等違法行為。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門

會(huì)同常州海事局

41

對船舶違法洗艙、違法排放洗艙水、違法進(jìn)行液貨過駁等行為,從重實(shí)施行政處罰,并建立“黑名單”制度,禁止在江蘇水域航行和作業(yè)。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門

會(huì)同常州海事局

42

海船進(jìn)江前應(yīng)嚴(yán)格落實(shí)船舶狀況自檢的要求,12個(gè)月內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩次較大及以上事故險(xiǎn)情或航速不能滿足定線制最低航速限制的海船,不得進(jìn)入長江航行。

局港航管理處、交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

新北區(qū)交通運(yùn)輸局

配合常州海事局

43

開展“三無船舶”(無船名、無船籍港、無船舶證書)專項(xiàng)整治,檢查發(fā)現(xiàn)“三無船舶”,一律暫扣直至強(qiáng)制拆解。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸局

會(huì)同常州海事局

44

開展長江江蘇段水上加油站清理整頓,淘汰單殼和技術(shù)狀況差的加油躉船,推進(jìn)水上綠色綜合服務(wù)區(qū)建設(shè)。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

新北區(qū)交通運(yùn)輸局

配合常州海事局

三、長江客汽渡及鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安全風(fēng)險(xiǎn)管控

45

繼續(xù)停止新增長江客汽渡渡運(yùn)線路。

局綜合運(yùn)輸處

新北區(qū)交通運(yùn)輸局

配合地方人民政府

46

繼續(xù)停止新增內(nèi)河鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口。

局綜合運(yùn)輸處

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門

配合地方人民政府

47

2022年底前,船齡超過27年的老舊長江客汽渡船舶不得從事營運(yùn)。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

新北區(qū)交通運(yùn)輸局

配合常州海事局

48

2019年底前,長江客汽渡渡運(yùn)單位全面建成并運(yùn)行岸基監(jiān)控系統(tǒng),建立渡船乘客與貨物安檢機(jī)制,逐步推行乘客實(shí)名制,并通過安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)達(dá)標(biāo)或通過航運(yùn)企業(yè)安全體系認(rèn)證(取得DOC證書)。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

新北區(qū)交通運(yùn)輸局

配合常州海事局

49

2020年底前,全面禁止7座以上(不含7座)客車渡運(yùn)。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

新北區(qū)交通運(yùn)輸局

會(huì)同常州海事局

四、公路基礎(chǔ)設(shè)施安全風(fēng)險(xiǎn)管控

50

2020年底建成農(nóng)村公路生命安全防護(hù)工程1599公里。

公路中心

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門

配合地方人民政府

50

2020年底農(nóng)村公路現(xiàn)有危橋全部改造到位,三類及以上橋梁比例不低于95%。

公路中心

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門

配合地方人民政府

52

對道路交通事故多發(fā)的交叉路口、無安全防護(hù)的臨水路段、年久失修的橋梁護(hù)欄進(jìn)行全面排查。

公路中心、交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門

配合公安部門

53

組織開展事故多發(fā)路口、臨水臨河路段安全防護(hù)設(shè)施的專項(xiàng)整治,整改道路基礎(chǔ)設(shè)施事故隱患。

公路中心、交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門

配合公安部門

54

制定農(nóng)村地區(qū)“平安放心路”創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),推出一批“平安放心路”樣板工程。

公路中心

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門

會(huì)同公安部門

55

按照“一路一策、一堵一策、一患一策”的原則,對高速公路流量大、隱患大的樞紐、互通、服務(wù)區(qū)出入口交通隱患和易堵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行合理交通渠化,完善和更新交通安全設(shè)施。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)

轄(市)區(qū)交通運(yùn)輸部門

會(huì)同公安部門

五、交通工程建設(shè)施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控

56

對發(fā)生各類安全生產(chǎn)責(zé)任事故的,計(jì)入個(gè)人失信記錄。對發(fā)生一般安全責(zé)任事故的,撤銷該項(xiàng)目C類安全員證書;對發(fā)生較大安全責(zé)任事故的,撤銷該項(xiàng)目B類和C類安全員證書;對發(fā)生重大安全責(zé)任事故的,撤銷該項(xiàng)目A類、B類和C類安全員證書。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)、局建管處





57

對發(fā)生一般安全責(zé)任事故的,當(dāng)期履約考核結(jié)果評(píng)定不得高于“中”,信用評(píng)價(jià)不得高于A;對發(fā)生較大安全責(zé)任事故的,當(dāng)期履約考核結(jié)果評(píng)定為“差”,信用評(píng)價(jià)不得高于B,二年內(nèi)不得在常州市內(nèi)參與交通工程的投標(biāo)活動(dòng);對發(fā)生重特大安全責(zé)任事故的,當(dāng)期履約考核結(jié)果評(píng)定為“差”,信用評(píng)價(jià)不得高于C,三年內(nèi)不得在常州市內(nèi)參與交通工程的投標(biāo)活動(dòng),三年后以A暫定重新進(jìn)入常州市場。

交通綜合執(zhí)法支隊(duì)、局建管處