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| 市交通運輸局關(guān)于印發(fā)常州市2020年綜檢機構(gòu)技術(shù)能力維持狀況復(fù)核評審方案的通知 常交服〔2020〕7號 |
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各轄市、區(qū)交通運輸局，市道路運輸服務(wù)中心： 現(xiàn)將《常州市2020年綜檢機構(gòu)技術(shù)能力維持狀況復(fù)核評審方案》印發(fā)給你們，請認真貫徹實施。 常州市交通運輸局 2020年6月28日 （此件公開發(fā)布） 常州市2020年綜檢機構(gòu)技術(shù)能力維持狀況復(fù)核評審方案 為強化機動車綜合性能檢測機構(gòu)（以下簡稱綜檢機構(gòu)）動態(tài)管理,規(guī)范機動車綜合性能檢測經(jīng)營行為，維護機動車綜合性能檢測市場秩序，促進機動車綜合性能檢測行業(yè)健康發(fā)展，結(jié)合省交通運輸廳打好交通運輸污染防治攻堅戰(zhàn)指揮部辦公室《關(guān)于開展營運車輛綜合性能檢測機構(gòu)經(jīng)營行為的通知》（蘇交指辦便函〔2020〕53號）的要求，根據(jù)《關(guān)于明確機動車綜合性能檢測機構(gòu)技術(shù)能力評審有關(guān)事項的通知》（蘇運車〔2011〕382號）、《市交通運輸局關(guān)于修訂〈常州市機動車綜合性能檢測管理規(guī)定〉的通知》（常交規(guī)〔2020〕1號）等有關(guān)要求，制定本方案。 一、評審對象 經(jīng)許可從事機動車綜合性能檢測經(jīng)營的綜檢機構(gòu)。其中，2019年1月1日后完成新建、搬遷和聯(lián)網(wǎng)控制系統(tǒng)升級改造后投入檢測經(jīng)營的綜檢機構(gòu)，可不參加此次技術(shù)能力維持狀況復(fù)核評審。 二、評審組織 各轄市、區(qū)交通運輸局負責本行政區(qū)域內(nèi)現(xiàn)有綜檢機構(gòu)技術(shù)能力維持狀況復(fù)核評審組織工作。市道路運輸服務(wù)中心負責天寧區(qū)、鐘樓區(qū)、新北區(qū)、經(jīng)開區(qū)現(xiàn)有綜檢機構(gòu)技術(shù)能力維持狀況復(fù)核評審組織工作。 三、評審時間 即日起至2020年7月31日。 四、評審組人員 技術(shù)能力評審組一般由3人以上單數(shù)組成，由評審組織者在評審對象以外的綜檢機構(gòu)技術(shù)負責人、質(zhì)量負責人等技術(shù)人員中甄選，并指定1人為評審組組長。 五、評審依據(jù) （一）國家標準 1．《道路運輸車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB18565-2016）； 2．《汽車綜合性能檢測站能力的通用要求》（GB/T17993-2017）。 （二）行業(yè)標準 1．《道路運輸車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》（JT/T198-2016）； 2．《汽車檢測機構(gòu)計算機控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（JT/T478-2017）。 （三）規(guī)范性文件 1．《關(guān)于全省汽車綜合性能檢測站檢測系統(tǒng)和設(shè)備升級改造的指導(dǎo)意見》（蘇運車〔2017〕48號）； 2．《關(guān)于啟用江蘇省道路運輸車輛綜合性能檢驗報告單和記錄單的通知》（蘇運車〔2017〕49號）。 六、評審流程 （一）首次會議 技術(shù)能力評審組組長主持召開首次會議，會議內(nèi)容為聽取評審對象情況匯報、介紹評審內(nèi)容及有關(guān)要求、評審組成員進行分工、評審時間安排等。會議由評審組成員、綜檢機構(gòu)負責人以及其他有關(guān)人員參加。 （二）現(xiàn)場考核 現(xiàn)場考核按《機動車綜合性能檢測機構(gòu)技術(shù)能力評審記錄》（見附件1，以下簡稱《技術(shù)能力評審記錄》）設(shè)定的評審項目和評審內(nèi)容進行，包括檢測項目模擬考核、檢測設(shè)備功能考核、人員考核、計算機聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)功能考核、比對試驗、檢測報告審查、相關(guān)資料的檢查等。具體要求： 1．模擬考核車輛。評審對象應(yīng)提供汽油車、柴油車各一輛，汽油車為總質(zhì)量不大于3500kg的輕型車，柴油車為總質(zhì)量大于3500kg的重型車。 2．模擬考核項目。汽油車、柴油車分別進行模擬二級維護竣工檢測和技術(shù)等級評定檢測，所涉及的模擬檢測項目至少應(yīng)包括整車裝備及外觀、動力性、制動性、轉(zhuǎn)向操縱性、前照燈、尾氣排放、側(cè)滑、車速表示值誤差。汽油車、柴油車二級維護竣工檢測和技術(shù)等級評定檢測時啟用日期由專家組設(shè)定。 3．比對試驗。對有1條檢測線的檢測站：汽油車由同一引車員、同組檢測員模擬二級維護竣工檢測和技術(shù)等級評定檢測各一次（共2次）；柴油車由不同引車員、不同組檢測員分別模擬二級維護竣工檢測或技術(shù)等級評定檢測各一次（共2次）。對有2條檢測線的檢測站：汽油車在同一檢測線上由不同引車員、不同組檢測員模擬二級維護竣工檢測或技術(shù)等級評定檢測各一次（共2次）；柴油車在不同檢測線上分別由同一引車員、同組檢測員模擬二級維護竣工檢測和技術(shù)等級評定檢測各一次（共4次）。具體模擬檢測次數(shù)可根據(jù)檢測線實際情況調(diào)整。 4．檢測報告審查。審查現(xiàn)場模擬考核的檢測報告、外觀檢視記錄表和制動、尾氣、側(cè)滑的檢測過程數(shù)據(jù)，并抽查近期二級維護竣工檢測和技術(shù)等級評定檢測報告40份。 （三）評審組審議 技術(shù)能力評審組成員根據(jù)現(xiàn)場考核的情況進行交流討論，并填寫《技術(shù)能力評審記錄》各評審項目的檢查記錄。單項評審項目達不到規(guī)定要求的，應(yīng)簡要說明存在問題或原因，問題復(fù)雜的可另附頁。 （四）與評審對象交換意見 評審組組長應(yīng)將評審中發(fā)現(xiàn)的問題與評審對象交換意見，就存在問題聽取評審對象的陳述。評審對象的單位負責人、技術(shù)負責人、質(zhì)量負責人應(yīng)參與交換意見。 （五）起草評審意見 評審組根據(jù)《技術(shù)能力評審記錄》各評審項目的檢查記錄和意見交換情況，對評審情況再次分析研究后，起草《機動車綜合性能檢測機構(gòu)技術(shù)能力評審意見》（見附件3，以下簡稱《技術(shù)能力評審意見》）。如存在不符合項的，還應(yīng)填寫《機動車綜合性能檢測機構(gòu)技術(shù)能力評審不符合項報告》（見附件2，以下簡稱《不符合項報告》）。 （六）末次會議 評審組組長主持召開末次會議，通報評審情況，宣讀《技術(shù)能力評審意見》。如存在不符合項的，應(yīng)指出不符合項事實，出具《不符合項報告》，評審對象單位負責人和評審組組長在《不符合項報告》上簽字確認。末次會議由評審組成員、評審對象單位負責人以及其他有關(guān)人員參加。 （七）出具評審結(jié)論 評審組成員在《技術(shù)能力評審意見》和《技術(shù)能力評審記錄》上簽字確認。評審對象單位負責人在《技術(shù)能力評審意見》上簽字確認?！都夹g(shù)能力評審意見》《技術(shù)能力評審記錄》及《不符合項報告》一式兩份，評審組織者和評審對象各存一份。 （八）問題整改 對存在不符合項的，評審組應(yīng)至少確定一名評審組成員配合評審組織單位跟蹤不符合項糾正落實情況，跟蹤可采用現(xiàn)場跟蹤或文件審核的方式。綜檢機構(gòu)應(yīng)在15日內(nèi)完成對不符合項的糾正工作。評審組成員跟蹤審核合格后，應(yīng)在《不符合項報告》中對整改情況簽字確認，并及時將糾正落實和跟蹤審核情況上報評審組組長。評審組組長應(yīng)根據(jù)不符合項的糾正落實等情況，5個工作日內(nèi)出具《技術(shù)能力評審意見》。 七、其他要求 各有關(guān)單位完成技術(shù)能力維持狀況復(fù)核評審全流程后，應(yīng)按《江蘇省道路水路運輸經(jīng)營者信用管理辦法》對綜檢機構(gòu)的《不符合項報告》內(nèi)容予以扣分，并將復(fù)核評審工作總結(jié)于8月20日前報送至市交通運輸局。聯(lián)系人：殷時強，聯(lián)系電話：85686239。 附件：1．機動車綜合性能檢測機構(gòu)技術(shù)能力評審記錄 2．機動車綜合性能檢測機構(gòu)技術(shù)能力評審不符合項報告 3．機動車綜合性能檢測機構(gòu)技術(shù)能力評審意見 附件1 機動車綜合性能檢測機構(gòu)技術(shù)能力評審記錄 單位名稱：
評審組組長： 評審組成員： 評審日期： 年 月 日 附件2 機動車綜合性能檢測機構(gòu)技術(shù)能力評審不符合項報告
附件3 機動車綜合性能檢測機構(gòu)技術(shù)能力評審意見
評審時間： 年 月 日 |
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