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| 市發(fā)展改革委關于光華路（采菱港東～青洋路）工程初步設計的批復 常發(fā)改行服〔2013〕1號 |
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市城鄉(xiāng)建設局: 你局報來的《關于請批光華路（采菱港東～青洋路）工程初步設計的函》(常建〔2012〕267號)及相關資料收悉。經(jīng)研究,原則同意常州市市政工程設計研究院有限公司編制的《光華路（采菱港東～青洋路）工程初步設計》，現(xiàn)將主要內(nèi)容批復如下: 一、主要建設內(nèi)容 1、該工程西起采菱港東，東至青洋路，道路全長1342米，一般路段紅線寬30米，標準橫斷面為4米人行道+22米車行道+4米人行道；人行道外側規(guī)劃控制10米綠化帶，面積為16714平方米。 2、道路跨越鳳凰浜和前浪浜河道處新建簡支板梁橋各1座，其中：鳳凰浜橋跨徑16米，長20.54米，寬30.6米；前浪浜橋跨徑6米+8米+6米，長24米，寬36.6米。 3、同步實施雨水、污水、給水、燃氣、通信、供電等各類管線及交通標志標線、路燈、綠化等配套工程。其中，綜合管線工程為： 雨水管，主管管徑DN225～d1500，管長2836米，采用HDPE雙壁波紋管和鋼筋混凝土管； 污水管，主管管徑DN400～DN600，管長1798米，采用HDPE雙壁波紋管和鋼管； 給水管，主管管徑DN100～DN300，管長1711米，采用球墨鑄鐵管和鋼管； 燃氣管，敷設φ160中壓燃氣管，管長1680米，采用PE管和鋼管； 通訊管，敷設6φ110～8φ110PE雙壁波紋管，單管總長12768米； 供電管，敷設φ180、七孔梅花管、供電管溝，單管總長18335米，采用C-PVC管和M-PP管。 二、主要技術指標 1、道路等級為城市支路；設計荷載標準為BZZ-100KN；設計車速為40公里/小時；路面類別為瀝青混凝土路面；路面結構設計使用年限為10年。 2、車行道路面結構：4厘米細粒式（AC-13C玄武巖、SBS改性瀝青）瀝青混凝土+8厘米粗粒式（AC-20C、SBS改性瀝青）瀝青混凝土+0.6厘米稀漿封層+36厘米水泥穩(wěn)定碎石+20厘米10%石灰土+土基處理壓實。 3、橋梁設計荷載標準為城-A級汽車荷載；抗震設防烈度為7級；河道均無通航要求，鳳凰浜橋橋梁粱底標高按不低于4.1米控制，前浪浜橋橋梁粱底標高按不低于3.6米控制。 4、各類管線按各相關專業(yè)規(guī)范實施。 三、總投資及資金來源 核定工程概算總投資6315萬元，其中：道路、橋梁、綠化等工程投資5829萬元，資金來源由常州市城市建設（集團）有限公司籌措解決；給水、污水、燃氣、通訊等管線工程投資486萬元，資金來源由各相關專業(yè)管線單位共同籌措解決。 四、請據(jù)此開展施工圖設計，并進一步做好與相關部門的銜接工作，在相關法定手續(xù)辦理完畢后方可開工建設。同時，加強工程質(zhì)量、投資、工期和施工安全等管理，確保工程質(zhì)量和投資效益。
常州市發(fā)展和改革委員會 2013年1月7日
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