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信息名稱(chēng):市發(fā)展改革委關(guān)于滬寧城軌配套-泡桐路(戚大街-五一路)改造工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)
索 引 號(hào):014109445/2009-00015
主題分類(lèi):城鄉(xiāng)建設(shè)(含住房) 體裁分類(lèi):批復(fù) 組配分類(lèi):其他 市發(fā)改委:本機(jī)關(guān)政策文件
文件編號(hào):常發(fā)改[2009]35號(hào)
產(chǎn)生日期:2009-01-21
發(fā)布機(jī)構(gòu):市發(fā)展和改革委員會(huì)
發(fā)布日期:2009-02-07
廢止日期:
內(nèi)容概述:泡桐路(戚大街~五一路)是滬寧城軌戚墅堰站的主要進(jìn)出道路,為配合滬寧城際軌道交通建設(shè),滿足沿線居民及進(jìn)出站旅客出行需求,原則同意該工程
市發(fā)展改革委關(guān)于滬寧城軌配套-泡桐路(戚大街-五一路)改造工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)

常發(fā)改[2009]35號(hào)

市發(fā)展改革委關(guān)于滬寧城軌配套—-泡桐路
(戚大街~五一路)改造工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)

常發(fā)改〔2009〕35號(hào)

市建設(shè)局:
  你局常建〔2009〕12號(hào)文收悉。經(jīng)研究,批復(fù)如下:
  一、泡桐路(戚大街~五一路)是滬寧城軌戚墅堰站的主要進(jìn)出道路,為配合滬寧城際軌道交通建設(shè),完善城市道路路網(wǎng),滿足沿線居民及進(jìn)出站旅客出行需求,提高周邊區(qū)域交通整體服務(wù)水平,根據(jù)城市總體規(guī)劃及市規(guī)劃局2008年12月18日審定的“泡桐路道路規(guī)劃”,原則同意你局下屬常州市鐵路建設(shè)處實(shí)施泡桐路(戚大街~五一路)改造工程。
  二、主要建設(shè)內(nèi)容
  1、該工程南起戚大街,西至五一路,呈“L”型,全長(zhǎng)748米。其中南北向長(zhǎng)357米,規(guī)劃紅線寬34.7米,道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面:7米(地面輔道)+2.5米(人行道)+3.5米(非機(jī)動(dòng)車(chē)道)+8米(機(jī)動(dòng)車(chē)道)+1.7米(分隔帶)+3.0米(非機(jī)動(dòng)車(chē)道)+2.0米(人行道)+7米(地面輔道);東西向長(zhǎng)390米,規(guī)劃紅線寬30米,道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面:4.0米(人行道)+22.0米(車(chē)行道)+4.0米(人行道)。
  2、保留現(xiàn)狀穿越鐵路的地道,在現(xiàn)狀地道西側(cè)加拓1孔14米寬下穿鐵路地道,并新建雨水泵站1座。
  3、同步實(shí)施雨水、污水、給水、燃?xì)?、通訊、供電等各?lèi)管線及交通標(biāo)志標(biāo)線、路牌、路燈、信號(hào)燈、智能交通、公交站臺(tái)及綠化等配套工程。
  三、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
  道路等級(jí):該工程?hào)|西向道路為城市次干道,南北向道路為城市支路;行車(chē)速度:東西向道路40公里/小時(shí)、南北向道路30公里/小時(shí);設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn):BZZ-100;路面類(lèi)別:地道、引道機(jī)動(dòng)車(chē)道及地道非機(jī)動(dòng)車(chē)道采用水泥混凝土路面,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限30年;其余路段采用瀝青混凝土路面,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限15年。
  設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn):中—活載鐵路荷載;城—B級(jí)汽車(chē)荷載。地道凈空高度:機(jī)動(dòng)車(chē)不低于3.8米、非機(jī)動(dòng)車(chē)道2.5米。
  四、該工程估算總投資8992萬(wàn)元,其中鐵路以南部分國(guó)有土地征地拆遷、道路、地道、綠化等工程投資8771萬(wàn)元,由常州市城市建設(shè)(集團(tuán))有限公司籌措解決,其他各專(zhuān)業(yè)管線投資221萬(wàn)元,由相關(guān)管線單位自籌。
  五、鑒于鐵路地道與箱身以外部分由兩家測(cè)量單位進(jìn)行測(cè)量,請(qǐng)對(duì)坐標(biāo)及高程系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)測(cè),以便施工控制。
  六、請(qǐng)你局結(jié)合滬寧城際軌道交通建設(shè),做好相關(guān)銜接工作,進(jìn)一步優(yōu)化道路縱橫斷面。
  七、鑒于本工程涉及鐵路部分建設(shè)由上海鐵路局負(fù)責(zé)實(shí)施,請(qǐng)你局與上海鐵路局進(jìn)一步溝通,做好相關(guān)事宜的銜接工作。
  八、考慮該道路南北引道頂部即為交叉口,且縱坡較大,為保證交通安全,在交叉口信號(hào)燈與地道信號(hào)燈設(shè)置上要求做特殊考慮,并進(jìn)行信號(hào)聯(lián)動(dòng);引道路面須作特殊防滑處理。
  九、其他未盡事宜請(qǐng)按照工程可行性研究報(bào)告評(píng)審意見(jiàn)及上海鐵路局《關(guān)于常州市泡桐路鐵路立交工程技術(shù)方案的函》加以落實(shí)。
  十、請(qǐng)督促建設(shè)單位嚴(yán)格按照基本建設(shè)程序,抓緊做好各項(xiàng)前期工作,并盡快編制工程初步設(shè)計(jì)報(bào)我委審批。本工程須待相關(guān)前期手續(xù)完備,初步設(shè)計(jì)審批完成后方可實(shí)施。
  十一、該工程為依法必招項(xiàng)目,必須依法招標(biāo);招標(biāo)公告應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定在依法指定的媒介上發(fā)布。
 
二〇〇九年一月二十一日