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| 市發(fā)展改革委關于東經(jīng)120路（竹林北路－北塘河）工程可行性研究報告的批復 常發(fā)改[2009]100號 |
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市發(fā)展改革委關于東經(jīng)120路（竹林北路～ 北塘河）工程可行性研究報告的批復 常發(fā)改〔2009〕100號 市建設局: 你局常建〔2009〕29號文收悉。經(jīng)研究,批復如下: 一、為進一步完善路網(wǎng)格局，加強城市各組團間交通聯(lián)系，滿足東經(jīng)120公園建成后的交通需求，根據(jù)城市總體規(guī)劃和市規(guī)劃局2007年12月12日、2007年12月8日審定的“東經(jīng)120路近期實施詳細規(guī)劃、東經(jīng)120路綠化控制性詳細規(guī)劃”，原則同意你局下屬常州市鐵路建設處實施東經(jīng)120路（竹林北路～北塘河）工程。 二、主要建設內(nèi)容： 1、該工程北起北塘河北岸，南至竹林北路，長1770米，一般路段規(guī)劃紅線寬60米，橫斷面：5米人行道+15米車行道+20米中央分隔帶+15米車行道+5米人行道。人行道外側(cè)各布置10米寬綠化林帶。 2、道路跨越北塘河處新建跨徑（18+20+18）米簡支板梁橋1座，橋?qū)?0.6米，橋長60.78米。 3、同步實施雨水、污水、給水、燃氣、通信、供電等各類管線以及交通標志標線、信號燈、智能交通、路燈、公交站臺、綠化等其它配套工程。 三、主要技術標準 1、道路等級為城市主干道；設計荷載標準：BZZ-100；設計車速：50公里/小時；路面結(jié)構(gòu)：瀝青混凝土路面；路面結(jié)構(gòu)設計年限:15年。 2、橋梁設計荷載：城—A級汽車荷載；人群荷載標準： 4.5KPa；抗震設防等級：7度；通航凈空：橋梁梁底標高不低于5.0米。 四、總投資及資金來源 該工程估算總投資22930萬元，其中青業(yè)路至竹林北路范圍內(nèi)國有土地上的拆遷費及道路、橋梁、綠化等工程投資12219萬元，由常州市城市建設(集團)有限公司籌措解決；青業(yè)路至竹林北路范圍內(nèi)集體土地上的征地拆遷費6900萬元，由天寧經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會籌措解決；北塘河至青業(yè)路段征地拆遷費3000萬元，由常州市水利建設投資開發(fā)有限公司籌措解決；各專業(yè)管線投資811萬元，由相關專業(yè)管線單位共同籌措解決。 五、請督促建設單位嚴格按照基本建設程序，認真做好以下相關工作。 1、進一步細化完善拆遷安置方案和計劃，做好拆遷安置工作，協(xié)調(diào)并妥善處理好相關問題。 2、進一步研究新建道路、各配套管線工程在路網(wǎng)、管網(wǎng)中的銜接、配合、預留等問題。 3、深化車道、站臺、道路交叉口、橋梁等結(jié)點設計，確保車流通暢、行人安全。 4、結(jié)合道路建設區(qū)域作為創(chuàng)意文化產(chǎn)業(yè)基地的特點，道路及綠化工程應按照功能性、景觀性、生態(tài)性的要求進行設計和建設。 5、請進一步優(yōu)化設計方案、細化投資估算及資金籌措方案，嚴格控制工程造價。 六、請按照以上要求認真加以研究落實，并盡快編制工程初步設計報我委審批。本工程須待相關前期手續(xù)完備，初步設計審批完成后方可實施。 七、該工程為依法必招項目，必須依法招標；招標公告應當按照有關規(guī)定在依法指定的媒介上發(fā)布。 二○○九年三月十二日 |