市發(fā)展改革委關于龍江路與機場路交叉口
西南角地塊配套道路工程初步設計的批復
常發(fā)改〔2010〕374號 市城鄉(xiāng)建設局:
你局《關于請批龍江路與機場路西南角地塊配套道路工程初步設計的函》（常建〔2010〕174號文）及相關資料收悉。經(jīng)研究, 原則同意常州市市政工程設計研究院有限公司編制的《龍江路與機場路西南角地塊配套道路工程初步設計》，現(xiàn)將主要內容批復如下：
一、建設規(guī)模
該工程由飛龍西路、新福路和新裕路三條道路組成。其中飛龍西路東起龍江路，西至該地塊西邊線，長520米，規(guī)劃紅線寬40米；新福路西起該地塊西邊線，東至新裕路，長139米，規(guī)劃紅線寬24米；新裕路北起新福路，南至飛龍西路，長403米，規(guī)劃紅線寬24米。
二、主要建設內容
1、飛龍西路標準橫斷面為：3米人行道+3.5米非機動車道+2.5米機非分隔帶+22米機動車行道+2.5米機非分隔帶+3.5米非機動車道+3米人行道；新福路、新裕路標準橫斷面為：3米人行道+18米車行道+3米人行道。
2、飛龍西路機動車道路面結構為：4cm改性瀝青馬蹄脂碎石(SMA-13, SBS改性)+5cmAC-20C中粒式瀝青混凝土+7cmAC-25粗粒式瀝青混凝土+0.6cm稀漿封層+40cm水泥穩(wěn)定碎石+20cm10%石灰土+土基處理壓實; 非機動車道路面結構為：4cm細粒式瀝青砼(AC-13C玄武巖)+5cmAC-20C中粒式瀝青混凝土+7cmAC-25粗粒式瀝青混凝土+0.6cm稀漿封層+40cm水泥穩(wěn)定碎石+20cm10%石灰土+土基處理壓實。
新福路、新裕路機動車道路面結構為：4cmAC-13C細粒式瀝青混凝土+6cm AC-20C中粒式瀝青混凝土+0.6cm稀漿封層+36cm水泥穩(wěn)定碎石+20cm10%灰土+土基處理壓實。
3、同步實施雨水、污水、給水、燃氣、通信、供電等各類管線及交通標志標線、信號燈、智能交通、公交站臺、路燈、綠化等配套工程。
三、主要技術指標
1、道路等級：飛龍西路為城市主干道，新福路、新裕路為城市支路；設計荷載標準：BZZ-100KN；設計車速：飛龍西路為50公里/小時，新福路、新裕路為30公里/小時；路面類別：瀝青混凝土路面；路面結構設計使用年限：15年。
2、各類管線按各相關專業(yè)規(guī)范實施。
四、核定該工程概算總投資3401萬元，其中道路、綠化等工程投資3222萬元，由常州市城市建設（集團）有限公司籌措解決；給水、污水、燃氣、通訊等管線投資179萬元，由各相關專業(yè)管線單位共同籌措解決。
五、請你局嚴格執(zhí)行基本建設程序，依法加強和規(guī)范新開工項目管理，切實從源頭上把好項目開工建設關，嚴格按照法定程序辦結各類相關前期手續(xù)，且項目滿足國務院辦公廳《關于加強和規(guī)范新開工項目管理的通知》(國辦發(fā)〔2007〕64號)所列新開工項目開工條件后方可實施。
六、請你局進一步做好與相關部門的銜接工作，優(yōu)化設計方案，加強施工期間工程質量、投資、工期等的管理，確保工程質量和投資效益。 二〇一〇年八月二日
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