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| 市發(fā)展改革委關(guān)于中吳大道（天寧大橋－S232省道）改擴建工程初步設計的批復 常發(fā)改[2011]4號 |
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市發(fā)展改革委關(guān)于中吳大道 (天寧大橋～S232省道)改擴建工程初步設計的批復 市城鄉(xiāng)建設局: 你局“關(guān)于請批中吳大道(天寧大橋～S232省道)改擴建工程初步設計的函”(常建〔2010〕256號文)收悉。根據(jù)市規(guī)劃局2010年8月30日重新審定的“中吳大道(天寧大橋～S232東延段)道路規(guī)劃”以及中吳大道(天寧大橋～S232省道)改擴建工程初步設計評審會專家評審意見，你局對中吳大道(天寧大橋～S232省道)改擴建工程建設方案進行了部分調(diào)整。常州市市政工程設計研究院有限公司根據(jù)重新審定的規(guī)劃調(diào)整方案及專家評審意見，對該工程初步設計進行了修改和補充。經(jīng)研究，原則同意常州市市政工程設計研究院修改后的中吳大道(天寧大橋～S232省道)改擴建工程初步設計方案，主要內(nèi)容批復如下： 一、主要建設內(nèi)容 1、該工程西起天寧大橋，東接S232省道，全長3345米。其中：天寧大橋至沿江高速中吳大道出入口段長2426米，一般路段寬52米，標準橫斷面：5米綠化帶+3米人行道+15.5車行道+5米中央分隔帶+15.5車行道+3米人行道+5米綠化帶；沿江高速至S232省道段長919米，為老路翻新，一般路段寬18～33米。 2、拆除并原址重建印莊橋和湖港橋，均為三跨預應力混凝土簡支空心板梁橋，橋?qū)?2.6米。其中：印莊橋跨徑為52米(16米+20米+16米)，總長57.28米；湖港橋跨徑為46米(13米+20米+13米)，總長51.28米。 3、同步實施雨水、污水、給水、燃氣、通信、供電等各類管線及交通標志標線、信號燈、智能交通、公交站臺、路燈、綠化等配套工程。其中，綜合管線工程為： 雨水管：主管管徑DN225～DN1200，管長約5417米，采用鋼筋混凝土管及HDPE管。 污水管：主管管徑DN400～DN800，管長約3327米，采用球墨鑄鐵管、鋼管及HDPE管。 給水管：主管管徑DN100～DN600，管長約5787米，采用球墨鑄鐵管及鋼管。 再生水管：主管管徑DN600～DN1000，管長約3274米，采用球墨鑄鐵管及鋼管。 燃氣管：敷設 φ160～φ250中壓燃氣PE管及鋼管，管長約4168米。 通訊管：敷設4φ110PE～6φ110PE通訊管，管長約31324米。 供電管：敷設1φ110七孔梅花管及1φ110PE～9φ180CPVC供電管，管長約49060米。 三、主要技術(shù)標準： 1、道路等級為城市主干道，設計荷載標準為BZZ-100KN，路面類別為瀝青混凝土路面，路面結(jié)構(gòu)設計使用年限為15年；設計車速：天寧大橋至沿江高速中吳大道出入口段為60公里/小時，沿江高速至S232省道段為50公里／小時。 2、橋梁設計荷載等級：公路—Ⅰ級汽車荷載，抗震設防烈度為7度，通航凈空：河道均無航道等級，橋梁梁底標高按不低于4.1米控制。 3、車行道路面結(jié)構(gòu)：4厘米SMA-13瀝青瑪蹄脂碎石（玄武巖骨料，SBS改性）+5厘米AC-20C中粒式瀝青砼（SBS改性）+7厘米AC-25C粗粒式瀝青砼+0.6厘米稀漿封層+40厘米水泥穩(wěn)定碎石+20厘米10%石灰土+土基處理壓實。 4、各類管線按各相關(guān)專業(yè)規(guī)范實施。 四、項目總投資及資金來源： 1、核定該工程概算總投資24219萬元，其中：工程費用11922萬元，工程建設其他費用11857萬元，基本預備費用440萬元。 2、該工程資金來源由武進區(qū)人民政府、常州市城市建設(集團)有限公司和各專業(yè)管線單位共同籌措解決。其中：武進區(qū)段(宛沿河向東至S232省道)征地拆遷費用8000萬元，由武進區(qū)人民政府籌措解決；道路、橋梁、綠化及其余路段征地拆遷費用共14331萬元，由常州市城市建設(集團)有限公司籌措解決；給水、污水、燃氣、通信等管線投資1888萬元，由各專業(yè)管線單位籌措解決。 五、其它未盡事宜按照初步設計評審意見執(zhí)行。 六、請據(jù)此開展施工圖設計，并進一步做好與相關(guān)部門的銜接工作，優(yōu)化設計方案，加強工程質(zhì)量、投資、工期和施工安全等管理，確保工程質(zhì)量和投資效益。 二○一○年元月七日 |