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| 市發(fā)展改革委關(guān)于玉龍路(滬蓉高速公路北～創(chuàng)業(yè)路)工程初步設(shè)計的批復(fù) 常發(fā)改行服[2011]99號 |
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市發(fā)展改革委關(guān)于玉龍路(滬蓉高速公路北～創(chuàng)業(yè)路)工程初步設(shè)計的批復(fù) 市城鄉(xiāng)建設(shè)局: 你局報來的《關(guān)于請批玉龍路(滬蓉高速公路北～創(chuàng)業(yè)路)工程初步設(shè)計的函》(常建〔2011〕103號)及相關(guān)資料收悉。經(jīng)研究,原則同意常州市市政工程設(shè)計研究院有限公司編制的《玉龍路（滬蓉高速公路北～創(chuàng)業(yè)路）工程初步設(shè)計》，現(xiàn)將主要內(nèi)容批復(fù)如下: 一、主要建設(shè)內(nèi)容 1、該工程北起創(chuàng)業(yè)路，南至滬蓉高速公路北引道終點處，道路全長6069米，一般路段道路紅線寬40米。創(chuàng)業(yè)路至遼河路路段橫斷面為2.5米人行道+14.5米車行道+6米中央分隔帶+14.5米車行道+2.5米人行道，遼河路至高速公路北段橫斷面為2米人行道+17米車行道+2米綠化帶+17米車行道+2米人行道。 2、道路在跨越滬蓉高速公路橋梁引道兩側(cè)新建輔道，輔道寬度均為8米，橫斷面為2米人行道+5.5米車行道+0.5米綠化帶。 3、道路跨越三里河、安百河、濟農(nóng)河、新三河、北鳳凰河、王下河處，分別新建單跨簡支板梁橋各1座。橋梁跨徑分別為16米、25米、25米、16米、16米和16米，橋梁總寬分別為40.6米、43.6米、42.6米、43.6米、43.6米和42.6米，橋梁總長分別為20.94米、30.24米、30.54米、20.94米、20.94米和20.94米。 3、同步實施雨水、污水、給水、燃氣、通信等各類管線及交通標(biāo)志標(biāo)線、信號燈、智能交通、公交站臺、路燈、綠化等配套工程。其中，綜合管線工程為： 雨水管，主管管徑DN225～d1500，管長25049米，采用鋼筋混凝土管及HDPE雙壁波紋管； 污水管，主管管徑DN400～d800，管長6360米，采用HDPE雙壁波紋管、鋼筋混凝土管及鋼管； 給水管，主管管徑DN100～DN800，管長11172米，采用球墨鑄鐵管及鋼管； 燃氣管，管徑φ160～φ200中壓燃氣管，管長7363米，采用PE管及鋼管； 通訊管，管徑6φ110～10φ110PE及低密度PE通訊管，管長72559米。 二、主要技術(shù)指標(biāo) 1、道路等級為城市主干路；設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)為BZZ-100KN；設(shè)計車速為60公里/小時；路面類別為瀝青混凝土路面；路面結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為15年。 2、橋梁設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路-I級汽車荷載；抗震設(shè)防烈度為7度；河道均無通航要求，橋梁粱底標(biāo)高按不低于4.1米控制。 3、車行道路面結(jié)構(gòu)為4厘米SMA-13瀝青馬蹄脂碎石（玄武巖，SBS改性瀝青）+5厘米中粒式（AC-20C，SBS改性瀝青）瀝青混凝土+7厘米粗粒式（AC-25C）瀝青混凝土+0.6厘米乳化瀝青稀漿封層+40厘米水泥穩(wěn)定碎石+20厘米10%石灰土+土基處理壓實；輔道路面結(jié)構(gòu)為4厘米細粒式（AC-13C，玄武巖）瀝青混凝土+6厘米中粒式（AC-20C）瀝青混凝土+0.6厘米乳化瀝青稀漿封層+32厘米水泥穩(wěn)定碎石+20厘米10%石灰土+土基處理壓實。 4、各類管線按各相關(guān)專業(yè)規(guī)范實施。 三、總投資及資金來源 核定工程概算總投資42668萬元，其中征地拆遷費12800萬元，由新北區(qū)人民政府籌措解決；道路、橋梁、綠化等工程投資26890萬元，由常州市城市建設(shè)(集團)有限公司籌措解決；給水、污水、燃氣、通訊等管線工程投資2978萬元，由各相關(guān)專業(yè)管線單位共同籌措解決。 四、請據(jù)此開展施工圖設(shè)計，做好與相關(guān)部門的銜接工作，在相關(guān)法定手續(xù)辦理完畢后方可開工建設(shè)。同時，切實加強工程質(zhì)量、投資、工期和施工安全等管理，確保工程質(zhì)量和投資效益。 二○一一年五月三十一日 |